桥梁支座行业的发展历程及如何选材

点击数：24922016-08-22 15:54:27　来源: 橡胶支座,盆式橡胶支座,桥梁伸缩缝,板式橡胶支座,球型支座,衡水宏力工程橡胶有限公司

随着来我国交通事业发展迅速，桥梁作为我国重要社会基础设施的地位愈显突出，在国民经济和居民日常生活中发挥着重要作用；桥梁支座作为桥梁结构的重要组成的一部分，直接影响桥梁的使用寿命和结构安全，具有构造简单、性能可靠、安装更换方便、造价低等优点，被广泛应用于公路、城市桥梁建设中；那么桥梁支座的选材就显得尤为重要了。
首先橡胶胶质要选表面油亮，黝黑有弹性的，如果表面发乌，没有光泽那就是质量差的，其次内部钢板也很重要，钢板的厚度一定要达到标准，材质上要采用成品板材，在处理上一定要做到除锈，喷砂，从而保证橡胶与钢板的粘接。部分不良厂家采用废铁皮替代、或者以厚度薄的替代厚钢板，导致产品强度存储量不足，容易发生严重问题，目前部分地方要求检测极限抗压，就是为了发现该质量缺陷）.生产工艺：板式橡胶支座现在还没有完全实现自动化生产，硫化之前的步骤基本都是手工操作，下片，裁片，叠层等工序的好坏与工人的熟练程度有很大关系。在硫化机上的硫化时间和温度控制也很重要，不同的规格的橡胶支座硫化时间是不一样的，如果达不到相应的硫化时间，那么就会形成夹生，里边的胶没有充分硫化，影响产品质量。
3.我公司针对各级设计、施工、生产技术管理人员应对支座质量重要意义充分认识，加强质量管理的责任心，不断提高桥梁建设水平板式橡胶支座全国交通系统近年来实施的“村村通”工程已成为一项“惠民工程”和受广大百姓欢迎的“德政工程”，广大农民在家门口就有路走、有车坐。截至目前，我国农村公路通车里程超过350万公里，板式橡胶支座东部和中部“村村通”板式橡胶支座的路基工程的特点公路目标已经实现，西部98%的行政村通了公路，全面完成国务院确定的“十一五”农村公路建设目标任务板式橡胶支座.

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